Компанія BMW офіційно представила концептуальний екологічно чистий спорткар EfficientDynamics, який широкій публіці буде представлений у вересні на моторшоу у Франкфурті. Як говориться в прес-релізі, автомобіль поєднує в собі динаміку "заряджених" М-версій BMW і високу паливну економічність гібридів.

Прототип BMW EfficientDynamics з посадочної формулою 2+2 побудований на алюмінієвому шасі, а більша частина його кузова створена із спеціального полікарбонатного скла, яке автоматично затемнюється при яскравому сонячному світлі. Автомобіль оснащений гібридною силовою установкою, що складається з трьохциліндрового 163-сильного турбодизеля об'ємом 1,5 літра, який працює в парі з автоматизованою коробкою передач з двома зчепленнями, і двох електродвигунів - по одному на кожній осі. При цьому потужність розташованого спереду 80-сильного електродвигуна у разі необхідності може на 30 секунд зрости до 112 кінських сил або на 10 секунд - до 139 кінських сил. Загальна потужність силової установки становить 356 кінських сил, а максимальний обертовий момент досягає 800 Нм.

За даними BMW, з нуля до "сотні" концептуальний спорткар здатний прискоритися за 4,8 секунди і досягти максимальної швидкості 250 кілометрів на годину, обмеженою на цій позначці електронікою. Середня витрата палива машини дорівнює 3,76 літра на сто кілометрів пробігу, а рівень викидів CO2 - 99 грамів на кілометр. Запас ходу прототипу BMW EfficientDynamics при пересуванні виключно на електротязі складає 50 кілометрів, а при підключенні дизеля зростає до 690 кілометрів.

Фото від BMW

Як уточнюють у компанії BMW, розподіл енергії, час підключення електродвигунів і робота інших компонентів силової установки прораховується комп'ютером, який за рахунок даних з навігаційної системи, системи автоматичної зупинки і запуску двигуна здатний "передбачити" дорожню ситуацію попереду автомобіля. Відповідно до цього система готує необхідні системи до роботи і накопичує або перерозподіляє енергію для їх роботи.

Фото від BMW

Заряд літій-полімерних акумуляторів силової установки від звичайної домашньої розетки з напругою 220 вольт займе 2,5 години, а при напрузі 380 вольт всього 44 хвилини. Крім того, автомобіль оснащений системою рекуперації енергії при гальмуванні.

Фото від BMW

Як повідомлялося раніше, серійний варіант спорткара BMW EfficientDynamics з'явиться до кінця 2012 року і буде випущений лімітованої серією.