|
|
Мова йде про абсолютно новій системі вимірювання швидкості під назвою «Арена». Зараз цей прилад проходить випробування на дорогах столиці і працює в тестовому режимі. Якщо новинка вдало пройде випробування, то влітку «Арена» з'явиться в усіх областях країни. Знайти місце випробування нового апарата виявилося не просто. Керівництво ДАІ тримає цю інформацію в секреті, мовляв, поки його не сертифікують, показувати не будемо. Втім, дещо розповісти про новий пристрій погодилася фірма-розробник «Елект-К».
|
- Прилад перебуває на фінальному етапі випробувань і експлуатується на околиці Києва, - каже Ілля Волошин, представник компанії.
На питання, в чому ж відмінність новинки від скандально відомого вимірювача «Візир», спеціаліст посміхнувся:
- Самі все побачите, можу сказати лише одне: жодному порушникові повз інспектора не проскочити.
Щоб подивитися на загадковий прилад, ми з Іллею вирушили на київську окружну дорогу. Так як місце дислокації машини ДАІ я вже знав, все робив за звичкою. За кілька сотень метрів до поста ДАІ пригальмував і скинув швидкість до 70 км / ч. Але раптом двері патрульної машини відчинилися і вийшов з неї похмурий інспектор наказав мені зупинитися.
На дисплеї комп'ютера, який встановлять в кожній патрульній машині, інспектор зможе бачити, що відбувається в півтора кілометрах від нього.
- Ви перевищили швидкість!
- Як перевищив? Я їхав 70 кілометрів на годину.
На що інспектор запропонував пройтися в патрульну машину. Тут усе - як у американських копів: рації, вимірювальні прилади і новенький ноутбук. На дисплеї - малюнок моєї машини, причому фото зроблено на перехресті в півтора кілометрах від цього місця.
Такого я не очікував. Як же у них це виходить?
Слідкувати буде НАВІТЬ ВНОЧІ
У патрульній машині, що стояла на узбіччі, були комп'ютер, купа проводів і невеликий залізний ящик на даху. Але, як виявилося, це ще не все. Основна частина радара «Арена» розташована в 1,5 км від машини ДАІ. Метровий штатив, на якому прикручена залізна коробка. На землі лежить помаранчева валіза. І найголовніше - немає ніяких проводів.
- «Арена» унікальна, - продовжує Ілля. - Лазерний вимірювач швидкості охоплює відразу три смуги руху і здатний розпізнати три порушення одночасно. Коли машини перетинають промінь, камера робить фото і відправляє їх в пам'ять комп'ютера. Він їх тут же обробляє, ставить дату, час, швидкість, зчитує держномер і відправляє інформацію в центральний комп'ютер, який знаходиться в 1,5 км від місця порушення в патрульній машині. Всі передачі даних відбуваються по радіолокаційної зв'язку. І ніяких проводів. Таким чином у інспектора є 40-50 секунд для того, щоб вийти зі своєї машини, оцінити ситуацію і зупинити порушника. Іншими словами, вже не вдасться сховатися в крайній лівій смузі.
Як виявилося, це не всі можливості «Арени». На відміну від свого попередника - «Візира», пристрій може робити якісні кадри навіть вночі.
- Тут є інфрачервона камера, такий собі прилад нічного бачення, який робить знімки навіть в цілковитій темряві, - продовжує Ілля. - Измеритель фіксує швидкість в діапазоні від 20 до 250 км / ч. З похибкою не більше 2 км.
«АРЕНА» МОЖЕ З'ЯВИТИСЯ В КОЖНОМУ МІСТІ вже влітку
Щоб подивитися «Арену» у справі, ми попросили включити прилад. Лихача довго чекати не довелося. Через хвилину комп'ютер видав характерний писк і на екрані з'явився сірий джип.
- Ось він, голубчику, попався! Секунд через 40 буде тут, - з посмішкою сказав даішник.
Та ось інспектор трохи не вгадав - джип з'явився, але через півтори хвилини. Тому що до нашої машині під'їжджав як черепаха. Коли його загальмував, водій з здивовані поглядом влаштував даїшнику допит:
- А за що це ви мене зупинили?
- За перевищення.
- Яке ще перевищення, я їхав кілометрів 40, - намагався виправдатися водій.
- Зате перехрестя пролетіли зі швидкістю 100, - відповів інспектор, після чого запропонував водію поглянути на дисплей комп'ютера.
- Що це, ваша машина тут, а сфотографували ви мене там. Це ще як?
Прочитавши лекцію про нововведення ДАІ, водія довелося відпустити. Як-не-як «Арена» працює поки тільки в тестовому режимі. Тому карати нікого не можна.
Розробники запевняють: якщо «Арена» пройде випробування, прилади розвісять на стовпах і опорах по всій Україні вже влітку. А патрулю ДАІ достатньо буде лише зупинитися і по радіозв'язку підключити свій комп'ютер до потрібного пристрою. Ось тоді можна буде говорити, що у нас запрацювала європейська система руху.
ТТХ
Вимірювач швидкості «Арена»
Довжина променя - 8 метрів
Ширина променя - 10 метрів
Діапазон швидкості - від 20 км / год до 250 км / год
Об'єм пам'яті - 10 тис. фотографій
Вага з акумулятором - 20 кг
Ціна поки невідома.
Як запевняють розробники, їх творіння не можна виявити за допомогою антирадару
|